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Ausblick 2010: Talsohle durchschritten

Wieder wachsende Fluggastzahlen

Deutliche Steigerungen im Touristikangebot im kommenden Sommer

Bereits Ende des letzten Jahres zeigten die Monat für Monat deutlich besseren Fluggastentwicklungen, dass die Talsohle auch in der Luftfahrtbranche durchschritten war. Ab Januar 2010 erwartet auch der FMO nun wieder leicht zunehmende Fluggastzahlen. Dennoch ist es laut Flughafen-Geschäftsführer Prof. Gerd Stöwer für Euphorie noch zu früh. Stöwer sagte: „Ich rechne für 2010 eher mit einer Phase der Konsolidierung mit unter dem Strich nur kleinen Fluggaststeigerungen.“ Dennoch zeichne sich, so Stöwer, durch die bereits vorliegenden Anmeldungen der Airlines für den Sommerflugplan 2010 eine deutliche Trendwende an.

Neue Airlines

Für den Sommerflugplan 2010 werden sich zwei neue Fluggesellschaften am Flughafen Münster/Osnabrück engagieren. Die deutschen Airlines Germania und Hamburg International werden jeweils ein Flugzeug am FMO fest stationieren. Die in Berlin beheimatete Fluggesellschaft Germania wird mit einer Boeing 737-700 mit 144 Sitzplätzen ab Ende März 2010 für den Reiseveranstalter TUI im kommenden Sommer täglich Palma de Mallorca und zusätzlich zweimal wöchentlich Antalya bedienen. Hamburg International wird ab Mai 2010 einen Airbus A 319 mit 150 Sitzplätzen an den FMO stellen, der für den Reiseveranstalter Alltours ebenfalls nach Palma de Mallorca fliegen wird. Diese beiden Neustationierungen von deutschen Airlines könnten, so Stöwer, als eine deutliche Stärkung des Standortes FMO bewertet werden. Stationen führten, so der Geschäftsführer, zu engeren Bindungen zwischen dem Flughafen und Airlines und darüber hinaus zum Aufbau von weiteren Arbeitsplätzen am Standort FMO.

Rimini

Auch die Fluggesellschaft Air Berlin bietet mit Rimini in Italien vom FMO im kommenden Sommer ein neues Ziel an. Ab 15. Mai startet jeweils samstags um 14.00 Uhr ein Flugzeug zum beliebten Urlaubsort an der Adriaküste. Die Flugzeit beträgt knapp zwei Stunden. Rückflüge gibt es ebenfalls jeweils an Samstagen um 20.25 Uhr. Tickets für die Nonstop-Flüge gibt es bereits ab 69 Euro inklusive aller Steuern und Gebühren.

Türkei

Für das Jahr 2010 wird vor allem das Angebot für die türkische Ferienregion Antalya deutlich wachsen. Im aktuellen Winterflugplan wurde die Zahl der wöchentlichen Flüge von vier auf neun mehr als verdoppelt. Für den Sommerflugplan 2010 ist bereits heute eine Erweiterung des Angebotes von zehn auf 17 wöchentliche Flüge nach Antalya vorgesehen. Neben Germania werden auch die Fluggesellschaften Air Berlin, SunExpress, Sky Airlines sowie erstmalig Turkuasz Airlines und Atlas Jet nach Antalya fliegen.

Jönköping

Auch ein neues Ziel im hohen Norden wird es im kommenden Sommer ab FMO geben: Der deutsche Reiseveranstalter Troll Tours Reisen, Spezialist für Nordlandreisen, wird erstmalig das Ziel Jönköping in Schweden vom Flughafen Münster/Osnabrück in sein Programm aufnehmen. Vom 19. Juni bis 21. August 2010 wird Troll Tours jeden Samstag einen Nonstop-Flug vom FMO nach Jönköping anbieten. Jönköping ist wunderschön am Südende des Vätternsees gelegen und zählt mit 125.000 Einwohnern zu den zehn größten Städten Schwedens. Die Entfernung nach Stockholm beträgt 300 km, die nach Göteborg nur 140 km. Die Stadt in Småland ist zudem hervorragend als Ausgangspunkt für Rundreisen in Süd- und Mittelschweden geeignet.

Weitere Akquisitionen im Airlinemarkt

Auch in 2010 werde das Ziel des Managements, so Stöwer, vor allem wieder darin bestehen, der Region einen breit aufgestellten Flugplan anbieten zu können. Konkrete Gespräche, die mit den Airlines dazu bereits geführt werden, dienen nicht nur der Stabilisierung des Flugplans, sondern jetzt auch wieder seiner Erweiterung. Mit Rimini, Jönköping und der starken Aufstockung der Verbindungen in Richtung Türkei konnte hier schon eine gute Grundlage in wieder wachsenden Märkten gelegt werden. Weitere Projekte werden derzeitig konkret mit den Fluggesellschaften erörtert.

Zukunftsprojekte

Im Sommer 2010 wird der direkte Autobahnzubringer in Betrieb genommen. Damit verfügen der FMO und der sich entwickelnde AirportPark dann über einen eigenen schnellen Anschluss an die in nur zwei Kilometern entfernte Autobahn A 1 (Hamburg-Köln). Bauträger dieser wichtigen Infrastrukturmaßnahme ist der Kreis Steinfurt.

Auch die geplante Verlängerung der Start- und Landebahn steht in 2010 weiter im Focus. Um am FMO künftig auch Flugverkehr zu weiter entfernt liegenden Zielen durchführen zu können, soll die Start- und Landebahn um 1.400 Meter verlängert werden. Nach der Rückverweisung des Verfahrens an das Oberverwaltungsgericht (OVG) in Münster zur Klärung der letzten offenen Fragen erwartet der FMO noch im Jahr 2010 eine erneute Entscheidung des OVG in Münster.

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